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1962年，中國爲何寧願主動撤出藏南，也要死守阿克賽欽？

1962年對印自衛反擊後，我國曾將印度全部趕出了中國領土，但奇怪的是，在印度未作出任何承諾的情況下，我國卻主動撤離了優渥的藏南地區，轉而加強了對阿克賽欽的管控，並一直牢牢掌握至今，那麼，我國當初爲何選擇撤出藏南？又爲何堅決選擇守住阿克賽欽？

中印邊境爭議從何而來

中印邊界線長約2000公里，分爲東中西三段，但歷史上，卻從未正式劃定，而中印邊境的爭議則主要與英國殖民者有關。

在19世紀以前，中印邊界一直遵從一條傳統習慣線進行各自管轄，其中中段和西段分別沿喜馬拉雅山和喀喇崑崙山走向劃分，東段則以喜馬拉雅山南麓，阿薩姆平原北部邊緣爲界，但19世紀中葉，英國擊敗莫臥兒帝國，並在1858年成立英屬印度，隨着英國殖民者完成對南亞的統治，他們逐漸將目光轉向與印度接壤的新疆西藏地區。

先是在1865年，英屬印度官員約翰遜，打着邊境測繪的名義，在當時清朝毫不知情的情況下，私自沿崑崙山畫出了一條線，將中印西段以喀喇崑崙山走向劃分的傳統界線，向東推移至阿克賽欽東側，使得我國面積超3萬平方公里的領土，被私自劃入了英屬印度的克什米爾地區，但這條僞界線也僅出現在英國殖民者繪製的地圖上，並未起到任何實際作用，印度也從未對這裏進行過任何駐兵。

而這種篡改傳統習慣線，模糊邊界的方式是英國殖民者的慣用手法，1914年在討論如何處理西藏問題的西姆拉會議期間，英國代表麥克馬便在未通知民國的情況下，私自篡改了中印東段界線，這條界線便是沿喜馬拉雅山脊分水嶺，連接中不邊界至伊索拉希山口的麥克馬洪線，僞界線長1700公里，將原本屬於我國西藏的9萬平方公里藏南非法劃入了英屬印度版圖，且英國在當時隱藏了這一消息，直到1936年才被首次公開提及。但無論是約翰遜線還是麥克馬洪線自始至終，均未得到我國的承認。

中段爭議也如出一轍，且由於清朝時期，與印度的界線本就不確定，英國藉此對西藏邊境展開勘測，並私自將界線推至香扎、拉不底地區以北分水嶺上，侵佔了屬於我國的桑、蔥莎地區等領土。

1947年印度獨立後，全面接管了英國殖民時期所侵佔的我國邊境領土，並試圖以此爲跳板，繼續將勢力向西藏新疆深處推進。

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直到1962年，對印自衛反擊後，我國僅用一箇月時間，將全部印軍趕出中國領土，但令人萬萬沒想到的是，在中方佔據絕對優勢的情況下，竟沒有提出任何條件，便主動撤出藏南地區，退回至戰前實控線。但西線撤軍時，我國卻成功實現了對整個阿克賽欽的實際掌控，並一直堅守至今。

我國爲何一定要堅守阿克賽欽

阿克賽欽指的是我國新疆與西藏交匯處的一片半封閉山間盆地，地處崑崙山與喀喇崑崙山之間，面積約爲4.26萬平方公里，平均海拔在4000米以上，區域內地勢平緩，其西側毗鄰印控克什米爾，有多處山口可通往拉達克，這裏自古便是我國新疆與西藏交流，以及我國西北西南地區進出南亞、中東等地區的重要通道。

1957年我國在新疆葉城至西藏阿里地區建起了一條新藏公路，該公路長1179公里，在西藏的日喀則市與318國道的中尼公路段交匯，該公路建成後，成爲進藏最高效最便捷的一條路線，阿克賽欽則是新藏公路的必經之地，且這裏距離印度首都新德里只有400公里，藉助這裏的地理優勢，可對印度腹地長驅直入。

其次，阿克賽欽還是我國面向中亞南亞地區的重要橋頭堡，其東側便是阿里地區，阿里地區地處青藏高原北部，面積高達33.717萬平方公里，是國家安全屏障的西部戰略要地，通過阿克賽欽便可輕易進入阿里地區。而阿克賽欽和阿里地區均是我國新疆與西藏溝通的重要通道，一旦失去阿克賽欽，阿里地區也將無法堅守，屆時，溝通新疆和西藏的陸地聯繫也將被中斷，因此，我國決不能失去阿克賽欽。

另外，阿克賽欽西側毗鄰克什米爾，克什米爾地區是印巴最大爭議區，該地區總面積高達17.3萬平方公里，目前，巴基斯坦控制着該地區五分之二部分，巴基斯坦與我國長達599公里的邊界線便位於此。而巴基斯坦則是南亞地區，牽制印度的重要力量，也是我國與中南南亞溝通交流的重要橋樑，對於印度來說，阿克賽欽可作爲爭奪克什米爾的關鍵跳板，一旦阿克賽欽被印度佔領，巴基斯坦極有可能丟失所控制的克什米爾地區。

一旦整個克什米爾全部被印度控制，我國也將失去與巴基斯坦所有接壤邊界線，不僅將影響中巴的地緣關係，一帶一路倡議下的中巴經濟走廊等戰略項目也將失去效用。

因此，我國必須時刻死守阿克賽欽，才能在西部邊境對印度形成一定震懾，從而維護邊境安全，以及地區穩定，我國新疆以及西南大後方，才能得以安全穩定發展。

我國爲何撤出藏南

藏南地區則是我國與印度東段最大爭議地區，這裏是我國位於喜馬拉雅山南麓的重要領土，在行政上，隸屬於我國西藏的山南市和林芝市一部分，且區別於阿克賽欽高寒缺水氣候，藏南因處於印度洋暖溼氣流迎風坡，氣候溫暖溼潤，水熱條件十分優越，適合多種亞熱帶作物生長，因此這裏也有着西藏的江南之稱。

1962年對印自衛反擊後，原本我國有機會將這片優渥領土全部收回，但在我國主動撤出時，印度卻趁機在此進入藏南，導致藏南大部分面積仍被印度非法佔領。

實際上我國當初撤出藏南是無奈之舉，也是高瞻遠矚。從地圖上來看，藏南南部與印度阿薩姆平原對接，印度可藉此輕易進入藏南地區，但藏南北部則是平均海拔7000米以上的喜馬拉雅山，這種地理上的侷限，在我國防務能力還不夠發達的年代，邊境補給便成爲了最頭疼的問題，由於缺乏後勤運輸的有效路線，我國向邊境輸送的所有物資，都需要通過藏民車拉肩扛的方式，冬季大雪封山，更是進退兩難，如此惡劣的條件下，一旦發生大規模衝突，我國後勤運輸能力跟不上，很容易便會深陷被動局面，在20世紀中期那個藏邊防務的艱難時代，我國綜合考慮下，還是選擇了撤出藏南，但這一舉措，也彰顯了我國願意通過友好談判，並在平等的基礎上解決邊境問題。

然而，印度對此置若罔聞，時至今日仍在邊境地區小動作不斷，但時過境遷，今日之中國已非當年的中國，在軍事以及戰略等多方面的巨大差距下，印度在邊境問題上越發被動，回顧當初撤出藏南，牢牢控制阿克賽欽的戰略決策，更能體現我國在戰術選擇上的強大前瞻性和戰略全局性。

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